Texas está en auge de nuevo. Desafortunadamente, ese auge puede tener algunas consecuencias no deseadas. Una investigación realizada por un sitio de noticias de tecnología independiente La información encontró que había 53 accidentes graves de camiones Amazon entre abril de 2018 y abril de 2021, con 14 muertos y 60 heridos catastróficos. De los 53 accidentes que se sabe que ocurrieron en las carreteras que involucran a los conductores de camiones de Amazon, muchos de estos accidentes ocurrieron en Texas, en su mayoría agrupados alrededor de los principales centros de Amazon en Houston, DFW y San Antonio. Desafortunadamente, es probable que el número sea mucho mayor, pero con las altas tasas de conductores que no son empleados de Amazon, es difícil saber exactamente cuántos accidentes más pueden haber involucrado a los conductores de camiones que trabajan indirectamente para Amazon. Al igual que sus camionetas azules familiares, los accidentes que involucran a los conductores que entregan productos de Amazon están en todas partes. Siga leyendo para obtener más información sobre lo que puede hacer si lo golpea un camión de Amazon.
¿Por qué son tan comunes los accidentes de camiones de Amazon?
Los accidentes de camiones de Amazon son notables debido a la gran cantidad de conductores en la carretera, así como a un sistema de políticas y prácticas que fomenta el comportamiento peligroso y trabaja para evitar la responsabilidad. Si bien el éxito creciente de Amazon no es nuevo, Forbes informes el gigante corporativo entregó 2300 millones más de sus propios paquetes en 2020 que el año anterior, aumentando sus ingresos 38% de 2019 a 2020.
Si bien Amazon históricamente ha tratado de protegerse de cualquier responsabilidad en lo que respecta a su historial de seguridad mediante la contratación de transportistas externos, se informa que mantienen la presión en todo momento. Amazon rastrea la ubicación, la velocidad, el frenado, la aceleración y más de los conductores”. en gran medida para garantizar que los conductores cumplan con el horario. Con el alcance del trabajo disponible para las empresas y los conductores que transportan paquetes de Amazon, la motivación para mantenerse en buenos términos es alta. Esta motivación puede llevar a las empresas de transporte que contratan a Amazon a actuar de forma negligente, especialmente en lo que respecta al mantenimiento regular del vehículo y al error del conductor. Un análisis de accidentes de camiones grandes de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) de 2007 que resultaron en muertes o lesiones encontraron que hubo tres tipos principales de eventos que contribuyeron a estos accidentes:
- Salir del carril de circulación
- Perder el control del vehículo
- Chocar contra otro vehículo por detrás
Un análisis de artículos de noticias sobre accidentes de camiones de Amazon demuestra este mismo tipo de problemas, causados principalmente por la fatiga y la falta de atención del conductor. El modelo logístico de Amazon requiere que los conductores realicen una serie de entregas en un período de tiempo exigente, a menudo mientras son bombardeados con notificaciones, instrucciones y mensajes sobre eficiencia. Se dice que las aplicaciones de Amazon tienen navegación menos que estelar, lo que significa que los conductores pueden alternar entre su aplicación de navegación preferida y sus instrucciones de entrega.
Aún así, el problema no es solo el aumento de camiones grandes en las carreteras. En 2020, anunció la FMCSA sus planes para investigar el aumento de accidentes de “última milla” que involucran productos de Amazon. El problema de la última milla no es específico de Amazon, pero Amazon es particularmente vulnerable a él como resultado de su estructura central de entrega. Solo mire cualquier carretera de Texas y vea una afluencia y vehículos de entrega con y sin marca de Amazon.
¿Cuántas personas han sido asesinadas por los conductores de Amazon?
Desafortunadamente, los camiones y furgonetas de Amazon han sido responsables de varias muertes. modelo de negocio de amazon depende en gran medida de la logística de última milla – los pasos finales de una entrega – que contrata bajo su programa de socios de servicios de entrega y contratistas independientes como los conductores de Amazon Flex. Debido a que el tramo final de una entrega involucra tantas paradas y en un espacio reducido, es increíblemente costoso, requiere mucha mano de obra y es un desafío. Esto también puede hacerlo peligroso.
En lugar de depender de los transportistas existentes como USPS, UPS o FedEx, Amazon desarrolló el programa Delivery Service Partner en 2018. El programa DSP, dijo Amazon, brindaría a las personas la oportunidad de gane hasta $300,000 al año con costos iniciales de alrededor de $10,000. No se requiere que los propietarios de DSP tengan experiencia en transporte o logística y se espera que administren una flota de 20-40 camionetas diarias después del período de entrenamiento de tres semanas. Si bien los controladores son empleados por los DSP y no por Amazon, es Amazon quien determina los cronogramas de entrega y rastrea a los controladores. Un demanda en curso contra Amazon Logistics alega que una camioneta de reparto en funcionamiento conducía a casi 70 millas por hora cuando chocó por detrás a una familia de Georgia, dejando a un aspirante a médico de 24 años con lesiones cerebrales y espinales que alteraron su vida.
Amazon es no es el único servicio de entrega que tiene un número inaceptable de accidentes, y no son la única empresa que opera bajo este tipo de modelo de “franquicia”. Sin embargo, la combinación de Amazon de de gran volumen, de alta presión Las prácticas con un bajo riesgo de responsabilidad significan que hay muchas oportunidades de cometer errores en el camino para satisfacer las demandas de los clientes.
Las condiciones de trabajo y las prácticas de gestión de los DSP varían según el empleador, y Amazon tiene un historial de involucrar a empresas de mala reputación. En una demanda por fatalidad de alto perfil, el conductor de Amazon involucrado en el accidente era empleado de una empresa llamada Impax, una empresa que tenía una larga lista de malos comportamientos, que incluían la falta de pago de impuestos, pagos de seguros atrasados y un director ejecutivo con un largo historial de cargos por delitos graves.
En otro caso trágico, Johnathon Hearn, un conductor que entrega productos de Amazon fue golpeado y asesinado mientras caminaba por la carretera después de sufrir lo que parece haber sido una crisis de salud mental. Después de una serie de comportamientos aparentemente relacionados con su trastorno de estrés postraumático, la policía estatal de Texas llamó a su empleador, Amazon DSP Triumph Logistics, y le informaron que no era seguro para él conducir. Después de recogerlo, su empleador lo volvió a firmar para entregar bajo el nombre de otro conductor y lo puso de nuevo en la carretera. Su estado mental continuó deteriorándose y fue asesinado.
¿Por qué los accidentes de camiones de Amazon son tan devastadores?
Ser lesionado en cualquier tipo de accidente es devastador, y los accidentes de camiones de Amazon no son diferentes. Un accidente con un vehículo comercial grande o incluso mediano puede provocar lesiones catastróficas o incluso la muerte. Los vehículos comerciales pueden aplastar fácilmente a los ocupantes de vehículos más pequeños, lo que significa que serán ellos los que absorberán la mayor parte del impacto. Además, muchos accidentes con camiones comerciales ocurren en carreteras, a altas velocidades, lo que puede empeorar las lesiones.
Los camiones grandes pesan 80 000 libras, por lo que no debería sorprender que estos vehículos sigan siendo inherentemente difíciles de maniobrar, especialmente en una situación de emergencia. Este es el por qué:
- Dificultad para detenerse o girar. A un camión de 18 ruedas le lleva más tiempo acelerar y detenerse por completo, y un frenado repentino puede incluso hacer que el camión se doble, lo que puede crear peligros adicionales para el conductor del camión y otras personas en la carretera.
- Puntos ciegos. Hay zonas de peligro de puntos ciegos alrededor de un camión de 18 ruedas. Si los camioneros no se dan los necesarios 20 pies por delante y 30 pies por detrás, puede crear situaciones peligrosas para otros conductores que no tienen forma de saber que un conductor de camión no puede verlos.
- Distribución de la carga. Además de respetar el límite de peso máximo, las cargas también deben distribuirse adecuadamente entre los distintos ejes según su tamaño para evitar que la carga se desequilibre. Cuando esto no se ejecuta correctamente, el camión se vuelve más difícil de maniobrar.
- Fatiga. Los conductores fatigados son tres veces más probable estar en un accidente automovilístico. Empresas como Amazon a veces incentivan a los conductores para que lleguen a tiempo en las entregas o penalizan a los conductores que se atrasan, o incluso los penalizan por no cumplir con demandas extenuantes e inseguras.
- Conducción temeraria o distraída. La presión de hacer las entregas a tiempo también puede motivar a los conductores a acelerar y conducir agresivamente. El aburrimiento también puede ser un problema para quienes pasan mucho tiempo solos en la carretera, al igual que los factores estresantes interpersonales y otros problemas de salud mental. Se ha encontrado que los camioneros experimentan sucesos significativos de soledad, trastornos del sueño, depresión y ansiedad.
- Abuso de drogas y alcohol. Factores como turnos largos y estresantes, horas de trabajo tarde, demandas de productividad, distancia de la familia y la comunidad, y compensación insuficiente pueden contribuir a consumo de sustancias de los camioneros, incluidos el alcohol, las metanfetaminas, la marihuana y otras sustancias.
- Capacitación insuficiente del conductor. Se requiere una licencia de conducir comercial (CDL) y capacitación para obtener un trabajo como conductor de camión comercial. Pero las escuelas pueden variar en su enfoque, y algunas no hacen un trabajo adecuado al preparar a sus estudiantes para las realidades del trabajo. Una búsqueda rápida de trabajos de entrega de Amazon en línea muestra que no se necesita experiencia para asegurar un trabajo como controlador de Amazon DSP.
- Contratistas camuflados. Las mismas opciones flexibles que atraen a muchos conductores para actuar en Amazon y sus DSP pueden crear escenarios peligrosos para conductores, pasajeros y peatones por igual. Los vehículos sin distintivos que hacen paradas frecuentes en carreteras residenciales crean peligros para las personas que conducen a casa después del trabajo, los niños que juegan a la pelota después de la escuela y cualquier otro usuario de la carretera. Manejar en caminos desconocidos crea peligros adicionales, desde cambios de dirección de última hora hasta cambios de carril no señalizados, que resultan en 63.000 accidentes al año.
Los empleadores son responsables de realizar inspecciones, mantenimiento y reparaciones periódicas en los vehículos, así como de contratar conductores que se tomen en serio su deber de cuidar a los demás que están en la carretera. Los conductores son responsables de alertar a los empleadores sobre los peligros potenciales, desde su propia fatiga hasta problemas de mantenimiento del vehículo. Algunos se preguntan, ¿de qué es responsable Amazon?
¿Qué lesiones son comunes en los accidentes de camiones de Amazon?
Las lesiones cerebrales traumáticas, las lesiones en la cabeza, las lesiones en la columna y la espalda, e incluso la parálisis, no son infrecuentes en los accidentes de camiones de Amazon. Las lesiones sufridas en un accidente con un camión de Amazon pueden ser mucho más graves que las que resultan de un accidente con otro vehículo de pasajeros:
- Lesiones en la columna vertebral
- Huesos rotos
- quemaduras
- Heridas en la cabeza
- Heridas internas
- laceraciones
El alcance de sus lesiones puede dar lugar a costosas facturas médicas, rehabilitación a largo plazo y falta de trabajo. Incluso lesiones aparentemente “menores”, como un latigazo, puede resultar en necesidades médicas costosas, dolorosas y que alteran la vida.
¿Qué sucede si un camión de Amazon te golpea?
Si un camión de Amazon lo golpea, es probable que no haya una manera fácil de demandar por daños máximos. Es probable que experimente problemas si intenta demandar a Amazon directamente, a pesar de que el conductor que lo golpeó podría haber estado usando un uniforme de Amazon y conduciendo un vehículo de la marca Amazon. Sin embargo, eso no significa que todo esté perdido. Amazon proporciona una póliza de seguro de responsabilidad civil gratuita a sus conductores, y algunos DSP son organizaciones grandes con activos considerables.
En una demanda típica por accidentes de camiones comerciales, determinar la responsabilidad es bastante difícil y requiere un abogado con experiencia en accidentes de camiones que comprenda las leyes que rigen la relación empleador-conductor, así como las reglamentaciones federales determinadas por el Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). Las partes en un accidente de camión que a menudo pueden ser consideradas responsables por no cumplir con las normas de seguridad incluyen:
- El conductor. Si el accidente fue resultado de una conducción imprudente, conducción distraída, abuso de sustancias, etc., es posible que pueda demandar al conductor, especialmente si el conductor es un contratista independiente y no un empleado de la empresa para la que conduce.
- La empresa de camiones. Si la negligencia de una empresa de camiones contribuido al mal comportamiento de conducción del conductor, podría ser considerado responsable. Las empresas que alientan, o incluso exigen, que los conductores trabajen turnos más largos de lo que permiten las regulaciones de horas de servicio para cumplir con las demandas de entrega pueden ser consideradas responsables de un accidente que ocurra debido a la fatiga del conductor. Otros motivos de responsabilidad incluyen no realizar el mantenimiento de rutina de los vehículos, no capacitar a los conductores para que tomen decisiones seguras en el trabajo o no garantizar los protocolos adecuados, como las pruebas de detección de drogas y alcohol, si es necesario.
- Un tercero, como el fabricante del vehículo o la empresa encargada de cargar la carga. La FMCSA proporciona normas para el peso y la seguridad de la carga, y el peso debe distribuirse entre los ejes para evitar el transporte peligroso de una carga desigual. Si la carga se cargó mal o hay un defecto en el diseño del vehículo que no se detectó en las inspecciones, la culpa puede ser de un tercero en lugar del conductor o de su empleador.
Cuando se trata de accidentes que involucran camiones de reparto de Amazon, ya sea propiedad directa de Amazon o de un DSP, determinar la responsabilidad se vuelve aún más complejo, gracias al modelo comercial de Amazon. Sin embargo, más organizaciones están comenzando a cuestionar si las protecciones legales de Amazon son legítimas o simplemente un medio inteligente de maximizar las ganancias a expensas de la seguridad de los demás.
Tiene una mejor oportunidad de proteger sus derechos y recuperar daños cuando llama a un abogado con experiencia en lesiones lo antes posible. Pueden comenzar a examinar los factores de su caso como lo harían con cualquier otro caso:
- Alcance de las lesiones, incluidas las muertes
- Duración de la recuperación de las lesiones
- Costo de los gastos médicos actuales y futuros
- Dolor y sufrimiento causado por el accidente
- Fuerza de la evidencia contra el conductor
- Propósito del conductor para estar en la carretera
- Participación en el consumo de alcohol o drogas
- Presencia de cualquier factor de falla comparativo
Un abogado que comprenda la complejidad de trabajar con casos de múltiples partes, como en el caso de contratistas externos que pueden compartir la negligencia con otras partes, estará mejor preparado para construir un caso sólido que sea lo mejor para usted.
En algunos casos, el conductor puede estar operando con un seguro insuficiente para cubrir los daños. Ya sea que se pueda encontrar a Amazon directamente responsable o no, su abogado puede asegurar los daños necesarios a través de otras demandas, como reclamos de automovilistas sin seguro. Si bien muchas personas piensan que las colisiones de vehículos motorizados se tratan de demandar a “los otros tipos”, cuando ha realizado su debida diligencia para protegerse a sí mismo a través de pólizas de seguro adicionales, es muy posible que sea su propia póliza de seguro de la que su demanda busca daños.
En la mayoría de los casos, cuanto más complejo sea el caso (cuantas más partes potenciales sean responsables, mayor será la cantidad de salarios perdidos, facturas médicas y otras compensaciones), mayor será el valor de la reclamación. Sin embargo, también significa que el caso puede tardar más en resolverse. Cuanto más dinero hay en juego para que el proveedor de seguros pague o para que la compañía de camiones pierda, más lucharán contra ello.
¿Qué debe hacer si tiene un accidente con un camión de Amazon?
Si se ve involucrado en un accidente con un camión de Amazon, cuanto antes pueda proteger sus derechos y su seguridad, mejor.
En la escena:
- Deténgase de manera segura y apártese de cualquier peligro potencial. Si no puede mover su vehículo, asegúrese de permanecer en su vehículo en lugar de caminar afuera, especialmente si el camino está ocupado.
- Asegúrese de obtener la ayuda médica que necesita, tanto en el lugar de los hechos como, si es necesario, en el hospital. Incluso si le preocupa el costo, no niegue el cuidado y la atención médicamente necesarios en el lugar o en el hospital.
- Registre la información de contacto de las otras partes involucradas. También asegúrese de anotar la información de los socorristas, así como de los testigos del accidente.
- Tome fotos tanto de su vehículo como del vehículo que causó el accidente. El daño del vehículo es más que un registro de cuánto costará la reparación: los reconstruccionistas de accidentes, los abogados y otros testigos expertos pueden usar la evidencia del daño del vehículo para determinar qué ocurrió durante un choque.
- Tenga cuidado con lo que dice en la escena. Si bien responder preguntas objetivas generalmente está bien, no debe discutir quién es responsable del accidente, disculparse u ofrecer información gratuita a otras partes.
Cuando tú llegues a casa:
- Póngase en contacto con un abogado de lesiones personales experimentado y bien informado tan pronto como sea posible. Ellos podrán analizar sus derechos, opciones y próximos pasos.
- Inicie una carpeta para documentos importantes, como informes policiales, información de seguros, documentación médica y facturas por daños en los que haya incurrido. Si tiene dificultades para conservar documentos o está demasiado lesionado para concentrarse en esas cosas, reclute a un familiar o amigo de confianza para que lo ayude.
- Tenga cuidado al hablar con los ajustadores de seguros o cualquier persona que represente a la otra parte. Tenga en cuenta que el objetivo de la compañía de seguros es pagar lo menos posible; esto significa el objetivo de reducir su recuperación. No acepte ofertas de arreglo, ni siquiera verbalmente, ni reconozca culpa, a menos que su abogado se lo indique.
En las semanas y meses siguientes:
- Continúe buscando el tratamiento médico que necesita. Esto no es solo para su propia salud, sino también para un registro de sus tasas de tratamiento y recuperación, especialmente cuando se trata de maximizar los costos de tratamientos futuros.
- Con la ayuda de su abogado, presente su reclamo de seguro y comience las negociaciones de liquidación. Los abogados no solo están allí para limpiar después de que el seguro niega su reclamo, sino también para contra ofertas lowball.
- Suponga que su caso necesitará un abogado al final del camino, incluso si prefiere representarse a sí mismo. Mantenga registros detallados de cualquier correspondencia, facturas u otra documentación relacionada con el accidente, su atención y su reclamo.
- Comuníquese con su abogado con frecuencia. Las discusiones deben incluir los pasos en su reclamo, su posible demanda y las formas en que puede ayudar a su abogado a construir su caso.
- Si las negociaciones de conciliación no dan como resultado una compensación adecuada, trabaje con su abogado para presentar una demanda en el tribunal correspondiente. Si la liquidación aún no es una opción, no se estrese. FVF cree que los juicios con jurado son una herramienta importante para que la gente común recupere daños de manera justa de las partes negligentes.
¿Cómo puede ayudar FVF?
Estar informado sobre qué esperar en caso de que un camión de Amazon lo atropelle es absolutamente crucial. Nuestros abogados experimentados han manejado cientos de casos de lesiones a lo largo de los años, y no aceptamos casos si no creemos que podemos agregar suficiente valor a su recuperación para cubrir el costo de contratar a un abogado y algo más.
Incluso si no terminamos representándolo en su caso de accidente de Amazon, creemos que la información y la educación son dos de las herramientas más sólidas con las que podemos ayudarlo. Te invitamos a contáctenos para una consulta gratuita y sin compromiso para hablar de tu caso. Juntos, podemos analizar sus opciones y ayudarlo a decidir cómo seguir adelante.